Vehicle Routing and Dispatch (VRD) is een centraal onderwerp in de sector handel, transport en logistiek. Dit heeft vooral te maken met de hoge kostenimpact, als gevolg van de kortere levertijden, langere afstanden (China) en hogere brandstofkosten. Zie voor meer informatie bijvoorbeeld de volgende sites: Transport Intelligence, De uitdagingen die komen kijken bij de routering van transportmiddelen, moeten op verschillende niveaus worden aangepakt:
- Op strategisch niveau: moet worden geïnvesteerd in opslagplaatsen, distributiepunten, hoofdroutes of apparatuur?
- Op tactisch niveau: wat is de optimale planning voor deze maand of week, als wordt gekeken naar de gedane investeringen en de eisen van klanten en partners?
- Op operationeel niveau: hoe moet worden gereageerd op situaties als zieke bestuurders, verkeersopstoppingen, kapotte vrachtwagens en klanten die op het laatste moment met nieuwe verzoeken komen?
- Moet worden geïnvesteerd in opslagplaatsen, distributiepunten, hoofdroutes of apparatuur?
ORTEC Vehicle Routing and Dispatch richt zich op:
- Kostenverlaging via kortere rijtijden en –afstanden
- Kostenverlaging via vermindering van het aantal uren dat wordt besteed aan planningactiviteiten
- Verbeterde klantenservice dankzij verhoogd inzicht in wachttijden en loze uren
- Verbeterde klantenservice dankzij proactief uitzonderingenbeheer, melding van verzendstatus en verbeterde stiptheid
- Verbeterde procesefficiency dankzij groter controlebereik voor planner en verzender (willekeurige personen kunnen desgewenst algemene toegang krijgen tot alle gegevens)
- Verbeterde procesefficiency dankzij realtime interactie met systemen (REP, TMS) en apparaten (boardcomputer, handheld-pc)
- Grotere proceseffectiviteit doordat het handmatig invoeren van gegevens tot een minimum wordt beperkt
Onze sectoren:
De Top 10 redenen voor aanschaf van rit- en routeplanning? Klik hier 1. Financieel: minder kosten door betere rit- en routeplanning
2. Financieel: minder kosten en meer klanttevredenheid door dynamische ritplanning
3. Financieel: meer doen met minder door centraal plannen
4. Klanttevredenheid: eenvoudiger een diversiteit van opdrachten kunnen combineren
5. Klanttevredenheid: meer betrouwbare en flexibele rit- en routeplanning
6. Klanttevredenheid: direct een toezegging kunnen doen (available to promise)
7. Finanieel: besparen door betere vrachtbelading
8. Medewerkerstevredenheid: minder stress en ziekteverzuiming door betere rit- en routeplanning
9. Klanttevredenheid: meer klanttevredenheid door betere rapportages over rit- en routeplanning
10. Duurzaamheid: minder CO2 uitstoot door kortere en minder ritten
Routering en verzending van transportmiddelen bij Coca-Cola Enterprises
Hoe u $ 45 miljoen per jaar kunt besparen.
Rick Gillis, General Manager voor Noord-Texas: “Het bij aanlevering kunnen beheren van tijdskaders betekent een grote winst in deze steeds complexer wordende massa-industrie. SHORTREC, de Vehicle Routing and Dispatch-oplossing van ORTEC, is zeer flexibel. Het stelt onze verzenders in staat in minder tijd een rendabeler schema te ontwikkelen en biedt hen ondersteuning bij de ontwikkeling van betere leveringsstrategieën.”
SHORTREC onderzoekt welke leveringsoplossing het meest efficiënt is voor de orders van die dag. Hierbij wordt gekeken naar verschillende elementen, waaronder:
- Gegevens: tijdskaders voor levering, geo-codes, lostijden en onderhandeltijden.
- Parameters: kosten voor bestuurder en transportmiddel, snelheden van het wegennetwerk en werktijden van de bestuurder.
- Regels: inachtneming van tijdskaders voor levering (harde regel) en minimale routeduur (zachte regel).
Met SHORTREC kunnen verzenders direct de impact zien van handmatige bewegingen. Hierdoor kunnen ze meer analytisch te werk gaan bij het nemen van beslissingen. Cyril Turner, General Manager voor de Atlanta Division: “SHORTREC is een geweldig hulpmiddel voor het analyseren en vergelijken van verschillende ‘what-if’-scenario’s. De software gaat uit van de feiten van die dag, niet van een vaste standaard. Het stelt ons tevens in staat routes te bepalen op basis van tijdparameters, zodat iedereen een gelijkwaardige werkdag heeft.”
Opmerking: zie tevens ‘Coca-Cola and ORTEC nominated for Edelman award’ in ons
persarchief voor meer informatie over hoe jaarlijks meer dan $45 miljoen wordt bespaard.